本気で速くなりたい人へ

さて、このホームページを立ち上げたのは実はこの項が書きたかったからです。
本当はもう少し他の項のコンテンツが充実してから書こうとか思っていたのですが、残念ながら私にはもう、あまり時間が有りません。（って、死ぬ訳じゃないですけど（笑））
車にかけられる時間が、もう余り無くなりそうだという意味です。

よって、そろそろこの項を書き始めようと思います。
車を引退する前に（って、デビューもしてないですけど（笑））最後に私の頭の中にある、今までの研究結果や、蓄積してきた車の知識や自分の考えた理論を、全て放出したいと思います。

第一部    本気で速くなりたい人へ    [ 2008/11/25 updated ]

第二部    始めに乗る車選び    [ 2008/12/8 updated ]

第三部    教習所で習った事を忘れる    [ 2008/12/20 updated ]

第四部    FF車の特徴を理解する    [ 2008/12/23 updated ]

第五部    スリップアングルを意識する    [ 2009/1/9 updated ]

第六部    ノーマルのFFの走りを見てみる(ちょっと休憩)    [ 2009/2/4 updated ]

第七部    自転と公転を理解する（必読）    [ 2009/2/24 updated ]

第八部    人生色々、アンダーも色々    [ 2009/2/28 updated ]

第九部    大きな摩擦円を逃すな！！    [ 2009/3/14 updated ]

第十部    安く安全に反応速度を上げる練習    [ 2009/3/26 updated ]

第十一部  FF車を速く走らせるためには    [ 2009/4/8 updated ]

第十二部  荷重曲げでスピンさせる練習    [ 2009/4/14 updated ]

第十三部  止めるためのアクセルを覚える    [ 2009/4/23 updated ]

第十四部  スライドを続けるためのアクセルを学ぶ（理論編）    [ 2009/5/21 updated ]

第十五部  スライドを続けるためのアクセルを学ぶ（実践編）    [ 2009/5/27 updated ]

第十六部  FFのコーナーリングは入り口で全て決まる    [ 2009/6/9 updated ]

第十七部  しかたなく踏むブレーキ    [ 2009/6/17 updated ]

第十八部  第3の曲げる力    [ 2009/7/14 updated ]

第十九部  第3の曲げる力 新型GT-Rはなぜ速いのか？編    [ 2009/7/19 updated ]

第二十部  グリップの向こう側（理論編）    [ 2009/9/1 updated ]

第二十一部  グリップの向こう側（実践編）    [ 2009/9/9 updated ]

第二十二部  たまにはチューニングの話でも。    [ 2009/9/19 updated ]

第二十三部  コントロールゾーン    [ 2009/9/28 updated ]

第二十四部  究極の立ち上がり重視（理論編）    [ 2009/12/8 updated ]

第二十五部  究極の立ち上がり重視（実践編）    [ 2009/12/15 updated ]

第二十六部  究極の立ち上がり重視（解説編）    [ 2009/12/21 updated ]

第二十七部  後輪駆動車のトラクションステア効果    [ 2012/4/6 updated ]

第二十八部  練習に勧める車 2012    [ 2012/6/20 updated ]

第二十九部  どうしてもできない人へ。 その１    [ 2019/1/23 updated ]

第三十部  雪道でリアを出す方法    [ 2019/2/9 updated ]

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