Spoonミッション 精密組み立て（初期型ベース）

これも、エンジン載せ換え時に同時に交換。

ディーラーなどでO/Hした物と比べ、渋さが500Km程で無くなり、慣らしの距離が非常に短く済んだ。
（ディーラーでO/Hした物は、1000Km程は渋かった）。

また、ミッションオイルの寿命だが、自分の運転だと大体2000Km程で、シフトチェンジ時に金属感を感じるようになり、
ヘタりを感じて交換していたが、Spoon品は3000Kmを越えても全くフィーリングが変わらない。
大体、6000Km程は問題ない感じである。
これは、各部のクリアランスやトルクなどが精密な為、オイルの部分的な負荷等がかからずに
長持ちするのではないかと考えられる。

また純正だと､高回転で鈴が鳴るような音がすることが有るが（結構気になる）､これは皆無。
また、シフトフィールも全体的にストレス無く入る感じである。
O/Hしていない新車の純正と比べるとその差は微妙かもしれないが、O/Hするならば価格もそれほど変わらないし、
ディーラーでやるよりもいいと思われる。

副作用は、特になし。
　

以上

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