タイヤを物理する

まず始めに、物理的に非常に単純で、重要なことを書いておきます。

「車の性能を出す」ということは、外界と車とを唯一、物理的に繋げている「タイヤ」の性能と、唯一の原動機である「エンジン」の性能をいかに出すかということで、それ以上でも以下でもありません。

ハンドルも、サスペンションも、ブレーキも、キャンバーも、ミッションも、デフも、マフラーも、高剛性ボディーも、ダウンフォース発生などの空力パーツも、この二つの性能を出すための物で、それ以上の物ではありません。
複雑で多くの車の部品が、単純な物事を解りにくくしているだけです。
この単純で当たり前だけど、重要な事実は、常に念頭に置いておくと良いでしょう。
きっとセッティングや、ドライビングでハマった時に役に立つはずです。